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bonjour a tous voici mon nouveau modele
un semi cheniller allemand (sd.kfz.251/1) transport de trouppes


un peux d histoire

Parmi les nombreuses variables qui décident de l'issue d'un conflit figure au premier plan la mobilité et l'approvisionnement des troupes. L'Allemagne prit conscience de ce fait au tout début de la 2e G.M. et en fit la démonstration avec ses véhicules de soutien lors du " Blitzkrieg ". Les Allemands avaient développé un grand nombre de ces engins pour des missions variées et l'un des plus réussis fut le half-track Sd.Kfz. 251. Ce véhicule semi-chenillé devint la monture principale des unités mécanisées allemandes durant tout le conflit. La production débuta en 1939 et consista en quatre types Ausf. A à D, selon la période de construction et les différences de conception. Les premiers modèles avaient une caisse complexe constituée de plaques de blindages installées obliquement. Cela fut simplifié sur les types C et D de façon à accroître sensiblement la cadence de production. La version finale "D" apparut en 1943 et elle fut la plus répandue des quatre. Parmi les nombreuses variantes produites figurait celle de base, le transport de troupes Sd.Kfz. 251/1. Propulsé par un moteur six cylindres Maybach HL 42, il disposait d'une vitesse de pointe de 53 km/h et d'une autonomie de 300 km. Il était armé de deux mitrailleuses MG 42 ainsi que d'armes automatiques pour l'équipage et pouvait emporter douze fantassins complètement équipés. Le châssis de ce half-track polyvalent servit de base à la réalisation d'un grand nombre de systèmes d'armes auto-portées. Pas moins de 22 versions différentes virent le jour allant à l'obusier, plate forme antiaérienne, lanceur de fusées, ect. Plus de 10, 000 exemplaires du type D toutes versions furent produites. Le Sd.Kfz 251, sous toutes ses formes, est devenu la marque de commerce des formations Panzer. Il fut utilisé sur tous les fronts en collaboration étroite avec les chars. Il fut un outil indispensable pour les déplacements de l'armée jusqu'à la fin de la guerre. Voici une liste des différentes versions que connut ce véhicule.

Sd.Kfz 251/1 mittlerer Schützenpanzerwagen : 2 M.G. 34 ou 42. (La version de base)
Sd.Kfz 251/1 mittlerer Schützenpanzerwagen (Wurfrahmen 40) surnom : "Stuka zu fuss": 2 M.G. 34 ou 42 et montage de superstructures extérieures portants 6 fusées de 28cm (Sprengranate) ou de 32cm (Flammgranate)
Sd.Kfz 251/1 mittlerer Schützenpanzerwagen (IR) "Falke" : Montage d'un système infrarouge.
Sd.Kfz 251/2 mittlerer Schützenpanzerwagen (Granatwerfer): Armé d'un mortier de 8.14 Cm GrW34 installé sur le plancher du compartiment arrière, emporte 66 coups. Le mortier est en théorie débarqué du véhicule pour tirer mais le tir est parfaitement possible du compartiment arrière.
Sd.Kfz 251/3 mittlerer Funkpanzerwagen : Version radio équipée de deux postes FuG4 et FuG8, est équipée de l'antenne cadre qui surplombe tout l'habitacle arrière. Les postes peuvent variés selon l'unité d'appartenance du véhicule :
Sd.Kfz 251/3.1 version équipée de radios FU-8 et FU-4
Sd.Kfz 251/3.2 version équipée de radios FU-8 et FU-5, Formation blindée.
Sd.Kfz 251/3.3 version équipée de radios FU-7 et FU-1, Liaison air sol.
Sd.Kfz 251/3.4 version équipée de radios FU11, FU1 et FU12, version de commandement
Sd.Kfz 251/3.5 version équipée de radios FU11, et FU1, version de commandement
Sd.Kfz 251/4 mittlerer Schützenpanzerwagen (IG) : 1 M.G 7.92 mm à 1100 coups. Version prévue pour tracter les pièces d'artillerie du type le.FH18 de 10.5 Cm ou le canon le.IG18 de 7.5 Cm, emporte 120 coups, il peut également tracter le Pak 38 ou 40.
Sd.Kfz 251/5 mittlerer Schützenpanzerwagen (Pionier): 2 M.G. 34 ou 42 à 4800 coups. Est équipé de radios FuG8 et FuG4.
Sd.Kfz 251/6 mittlerer Kommandopanzerwagen : 2 M.G. 34 ou 42 à 1100 coups. Véhicule de commandement. Possède un FuG 11 et un FuG Tr 100m Watts avec tables à cartes et la fameuse machine à crypter "Enigma".
Sd.Kfz 251/7 mittlerer Pionierpanzerwagen : 2 M.G. 34 ou 42 à 4800 coups. Transporte de chaque côté des flancs du compartiment arrière des minis pontons, un canot d'assaut plus divers matériels du génie dans l'habitacle.
Sd.Kfz 251/8 mittlerer Krankenpanzerwagen : Véhicule ambulance équipé de 2 civières et pouvant transporter également 4 blessés assis, ou en relevant les civières 8 blessés assis
Sd.Kfz 251/9 mittlerer Schützenpanzerwagen (7.5cm) surnom : Stummel "Le mégot" : Version armée d'un canon de 7.5cm KwK37 L/24 à 32 coups et 2 M.G.34 ou M.G.42 à 2010 coups. Arme parfaite pour le soutien des Panzergrenadieren.
Sd.Kfz 251/10 mittlerer Schützenpanzerwagen (3.7cm PaK) : Armé d'un canon de 3.7cm PaK 35/36 à 168 coups, une M.G.34 ou 42 à 1100 coups. Le bouclier de protection a une hauteur variable, grand en début de production puis diminuant, voir totalement absent ...
Sd.Kfz 251/11 mittlerer Fernsprechpanzerwagen : 2 M.G. 34 ou 42 à 4800 coups. 1° modèle sorti le 15/08/1942. Transporte deux rouleaux de cables destinés aux téléphones et radios.
Sd.Kfz 251/12 mittlerer Messtrupp und Gerätpanzerwagen - SdKfz 251/13 mittlerer Schallaufnahmepanzerwagen - SdKfz 251/14 mittlerer Schallauswertepanzerwagen et SdKfz 251/15 mittlerer Lichtauswertepanzerwagen : Véhicules d'obervations d'artillerie, les 13 et 14 sont orientés sur le repérage acoustique la version 15 possède système de repérage des lueurs des tirs ennemis. SdKfz 251/16 mittlerer Flammpanzerwagen : Version armée de deux Flammenwerfer de 1.4 Cm placés de chaque côté du compartiment passager, emporte un réservoir de 700 litres permettant 80 jets de 2 secondes, ce réservoir est placé à l'arrière du véhicule, les portes arrières sont soudées. 2 M.G.34 ou M.G.42 à 2010 coups.
Sd.Kfz 251/17 mittlerer Schützenpanzerwagen (2cm) : Version armée d'un canon antiaérien de 2 Cm Flak 38 à 600 coups. Il existe plusierus versions de ce modèle : pas de modification du compartiment passager - suppression du blindage du compartiment arrière - ou la version la plus connue employée par la H.G : compartiment modifié par élargissement des flancs, ceux ci étant eux mêmes articulés et pouvant être abaissés pour donner plus d'espace en amenuisant notablement la protection des servants de la pièce.
Sd.Kfz 251/18 mittlerer Beobachtungspanzerwagen : Equipé d'une radio FuG12. C'est un véhicule de commandement souvent équipé d'une grande table à cartes surplombant l'avant du poste de pilotage et le compartiment arrière.
Sd.Kfz 251/19 mittlerer Fernsprechbetriebspanzerwagen : Véhicule servant de centrale téléphonique.
Sd.Kfz 251/20 mittlerer Schützenpanzerwagen (Infrarotscheinwerfer) surnom Uhu "Hibou" : Version rare équipée d'un projecteur infrarouge de 60 Cm et d'une lunette Beobachtungs Gerät 1221. Construit à 60 exemplaires et uniquement sur Ausf.D.
Sd.Kfz 251/21 mittlerer Schützenpanzerwagen (Drilling MG151S) : Version armée d'un drilling 1.5cm MG151/15 ou 2cm MG151/20 à 2000 coups, l'armement et son servant est protégé par un bouclier blindé. (Sort à partir d'août 1944)
Sd.Kfz 251/22 mittlerer Schützenpanzerwagen (7.5cm PaK 40) : Version armée d'un 7.5 Cm PaK 40 L/46 emportant 22 coups. Sort en Décembre 1944.
Sd.Kfz 251/23 mittlerer Schützenpanzerwagen (2cm KwK) : Version armée d'un 2 Cm KwK38 à 100 coups et une M.G 34 ou 42. L'armement principal est installé dans une petite tourelle bindée à l'avant du compartiment arrière.